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复合软管制作材料及卸货作业的操作方法

2020-02-01 23:48:08
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<一>、复合软管的制作材料
  复合软管的制作材料都是根据输送的化工介质的不同而选用专用的材料制作的。所以复合软管的使用必须注意以下几点:
  1、在使用复合软管时必须选择和输送的介质相匹配的复合软管。
  2、在铺设复合软管时应清理地面避免锐器扎伤。
  3、避免复合软管在输送不同的介质的情况下交叉使用,以免发生事故。
  4、在使用复合软管时,如果输送的介质是易燃易爆的介质,务必把复合软管的金属接头和导电好的导线接地,避免在化工介质在输送的过程中产生的静电聚集,发生爆燃。
  5、复合软管使用完毕后,务必把复合软管中的残余介质空出,根据输送的介质选用清水或者相应洗洁精清洗。
  6、清洗完毕后,晾干根据说明书上面提供的相关数据的曲率半径盘绕存放在阴凉干燥处。或者平伸存放。
  7、存放前复合软管的两端使用快速接头的护冒盖好保持复合软管内部的清洁。
  <二>、卸货作业的操作方法
  1)卸货前的准备工作
  (1)了解所装货物的种类、特征、装运要求和卸货作业中应注意的事项。做好与码头的信息交换工作,确定联络方式与信号。与岸上人员协商卸货顺序、使用的货管及泵、卸货压力和控制速度,并正确制定卸货计划。了解岸上集合管情况、岸罐位置、背压情况等。根据货物性质决定舱内是否需要在卸货过程中填充惰性气体。
  (2)船员应穿棉布衣服、穿防护服、防静电鞋、橡胶手套、使用安全工具。
  (3)确定是否接地线,与岸方配合连接软管,备妥防污设备及测量设备和应急设备,放妥前后应急拖揽,并对卸货的一切有关设备做好功能试验。连接好岸上惰性气体管线。
  (4)做好各项检查并填妥《船岸安全检查表》:明确港口特殊要求及有关注意事项。
  (5)关闭上层建筑所有门窗及货舱口,空调转为内循环,堵塞甲板排水孔,悬挂告示牌,防止烃气进入起居处所和机舱。
  (6)应检查货泵及装卸系统是否处于有效的工作状态,确保泵间、机械轴封、阀、管路等没有泄露。
  (7)在船岸双方检查完毕、验货后,打通拟卸液货舱的管线、阀门,并确认无关阀门和管线己关闭,值班人员各就各位。
  2)卸货
  (1)所有准备工作完成,商检验舱合格并经岸方主管人员确认后开始卸货。
  (2)由大副亲自指挥,按卸货计划,打开货舱吸入阀(如有),按货泵的正确操作程序启动货泵,同时缓慢开启总管系阀门,开始以较低的速度供货(通常不超过1m/s)。
  (3)船上人员做好各项检查:值班人员确认有关阀门开启/关闭正确。货泵运转正常,货管有无滴漏现象,透气系统是否处在正常工作状态,有无静电危险,装货作业船岸双方是否一切正常。值班驾驶员应始终与岸方保持有效的通信联络。
  (4)以上检查无误,可提高卸货速度,直至约定的卸货速度,当达到预定压力和速度时。船方再重申(3)中的各项检查工作,人员各就各位。
  (5)卸货期间,注意潮汐、水位、吃水等方面的变化,适时打压载水,调节缆绳的松紧度,并始终做好防污、防火、防毒、防爆、防静电等安全工作,密切注意输液壁,软管的状态,检查货管特别是软管、货泵(特别是货泵的机械密封装置)是否有漏泄现象。海面有无污染,注意液位的变化,温度的变化,随时监视装货速度及压力等,遇有紧急情况应停泵,确保安全。
  (6)卸货中,当液位下降到300-500mm,通常通过扫舱管系卸货,以提高货泵的收舱率,大副应注意使船舶处于有利的纵横倾状态,使舱内液货能尽量汇集到吸入井内。
  (7)当液位下降到一定高度后,泵的吸入压力下降,可能产生汽蚀现象,预防的方法是在卸货的最后阶段降低泵的排量和在收舱时要求岸上适当提高氮气压力。
  (8)如船上装IGS则应充惰气,使舱内处于正压,并保持舱内含氧量低于8070,此外,在卸货开始,期间及结束时按取样要求做好取样工作。
  (9)关闭总阀门,做好防污桶,拆货管,拆地缘等。

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